Old Pro Martin

Pro Martin W-300. Tm tarvitsee nyt uuden kannen. Vanha kansi on laminoitu ja ajan kanssa talla irtosi ja vei mukanaan sen ensimmisen kerroksen puuta. Uuden tallan laittaminen ei sitten mitenkn korjannut tilannetta vaan kansi taipui niin paljon kielten vedosta ett pdyin ratkaisuun tehd thn uusi kansi. Kaula, otelauta, sivut ja pohja ovat ihan ok. Nauhat menee tietenkin uusiksi.

Aika tumma on ollut lapaviilu alkujaan.

Nauhat poistettu ja veist apuna kytten otelautaa irrottamaan.

Uusi kansi jo odottelee ensi syksy.

Uusi kansi liimauksessa.

Laitan samanlaisen rimoituksen kuin toissa talvena tekemni Dreadnoughtiin.

Siisti yksinkertainen rosetti tll kertaa.

niaukko avattuna uudessa kannessa.

Kannen rimojen liimaus. Yksi kerrallaan.

Kannen rimat alkaa olla sill lailla karkeasti muotoiltu. Pari rimaa puutuuu, toisen voin liimata vasta kun nen millainen kaulablokki Pro Martinissa on. Toinen puuttuva on tallan alle tuleva tuki.

Otelauta lhti sitten kuitenkin lmmittmll ja veitsen ter apuna kytten aika helposti irti. Ja kaiken lisksi se silyi ihan ehjn. Eik muuten ollut kalanpyrstliitosta vaan kansi oli liimattu plimmiseksi kaulablokkiin kiinni. Onneksi en alkanut hyryttmn koko kaulaa irti vaan ptin yritt irrottaa otelaudan ensin.

 

Kansi irtosi ottamalla ensin Dremelill reunalista irti ja sitten sahaamalla kansi pois.

Aika karun nkinen oli se kansi sispuolelta. Yksi pikkurimoista oli aivan eri puuta, taisi olla ptk irti sahattua laminoitua sivua. Tallan alla oleva tuki oli ilmeisesti kuusta, ja sahattu melkein kahteen osaan. X-liitoksessa oli ainakin 1 mm rako.

Nyt sitten sovittamaan uutta kantta tilalle. Sitten taas otelauta paikoilleen ja uudet nauhat.

Kansi paikoillaan. Nyt sitten tekemn uutta tallaa vanhan tilalle.

 

Kaulasta lakat pois ja pyristyst V-profiilisen kaulan tilalle.

Puhdasta ja pyremp kaulaa tuli. Sopii paremmin minun kteen nyt.

Talla muotoiltu alustavasti, liian paksu tosin viel. Otelauta on viel liimaamatta, siit saa sitten mitattua tallan korkeuden. Reunalistoille ajettu urat kanteen.

Reunalistahommat alkaa olla loppusuoralla. Alkuperisen malliset muovilistat.

Nauhat otelaudassa ja reunalistat kiinni. Nyt sitten vaan tallalle paikkaa mitaamaan ja liimaamaan ja sitten intonaatiota hakemaan. Uusi luusatula pit mys muotoilla ja st oikeaan korkeuteen.

Kunnon viritinkoneistot pit olla.

Tallan liimaus menossa.

En puuttuu reikien poraaminen tallanastoille ja varsinaisen tallauran jyrsiminen.

Valmiina ensimmisiin kieliin.

Viel puuttuu pintaksittely mutta se tehdn myhemmin talvella parin muun kitaran kanssa samaan aikaan. Ensin laitetaan vhn sellakkaa suojaksi kanteen. Soi taas niin kuin kitaran pit soida. Tll kannella mennn seuraavat vuosikymmenet.

 

... jatkuu...

 

Copyright © 2011-2020  Simo Ylnen

[Simo] [Soittimet] [Akustiset  soittimet] [Jouhikko] [Jazz archtop] [Selmer Maccaferri] [Dreadnought] [Grand Symphony] [Hauser] [Portugalilainen kitara] [Old Pro Martin] [Lucky 7] [Shkkitarat] [Vahvistimet] [Valokuvaus] [Tietokone] [Ylsten suku] [Villa Pikkulilla] [Puutyt] [Uutisia] [Simo, english] [Instruments] [Acoustic] [Electric] [Amps]