Jazz archtop

Nyt alkaa uusi projekti. Kaarevakantinen (archtop) jazz-kitara ala Benedetto. Tllainen suunnilleen:

Tmn tekeminen alkaa maaliskuussa 2013 samaan aikaan kun viimeistelen Gretschi lakkaukseen.

Eli olen hommannut piirustukset tllaiseen ja nyt kun Gretschin kanssa on tullut pient kokemusta kuinka kaarevakantisia tehdn niin nyt otetaan seuraava askel. Tllaisen kitaran pit soida mys akustisesti eli kannen ja pohjan kanssa on oltava viel paljon tarkempi kuin tuon Gretschin kanssa. Puut ovat jo matkalla. Kohta alkaa sapluunoiden teko.

Puut ovat saapuneet, kannessa hiukan tummaa raitaa, pohjassa loimua kahteen suuntaankin, ihan riittvsti, samoin sivuissa vaikka kuva ei kovin hyvin sit kerrokaan.

Nyt kun saisi ennen keslomaa kannen ja pohjan liimattua niin voisi ehk kesn aikana aloittaa jo hylmisen.

Pohja ja kansi liimattu, ja ylimrinen puu sahattu pois.

Kesloma soitinrakennuksesta tss kohdalla, syksyll alan hylill muotoja puuhun.

Piti ensin tehd tllainen uusi apuvline kun se edellinen oli mitoitettu Gretchille (15.5) ja tm Benedetton mallinen soitin on 17-tuumainen. Toisen tllaisen laitteen tekeminen oli paljon nopeampaa kuin sen ensimmisen.

 

Kun sain tuon tykalun valmiiksi niin parin illan hylmisten jlkeen suurin osa ylimrisest puusta on mennyt lastuina lattialle.

Muodot alkaa hahmottua.

Ja sitten pseekin tekemn sispuolen, ensin reiki jotka menee niin syvlle ett puuta j n. 6-7 mm. Ensin kansi, kuusi on helpompaa hylt.

Ja tlt nytt pohja tss vaiheessa.

Puolivliss karkeaa hylmist.

Alkaa jo poran jljet pienenty ja kohta hvi kokonaan. Pit vhn vhent hyln synti ettei ota liian paksua lastua.

Pohjapuoli vlill tyn alla.

Kansi alkaa olla plt valmiina f-aukkojen tekoon.

Sispinnoissa viel kuitenkin siklaamista ja hiomista riitt.

F-aukot ovat ilmestyneet kanteen. Kansi on nyt ohenneltu niin ett siihen tulee pitkittiset rimat. Enempi kun olen kompin soittaja niin tulee siis hiukan kirkkaammin soiva kuin X-rimoilla. F-aukkoja voisi tehd ihan vaikka pivtiksi. Nm oli jo kolmannet aukot jotka olen tehnyt. Vaikka tarkkana saa olla sahatessa ett ei karkaa puun syyn mukana ter vrn paikkaan.

Muotti alkaa valmistua, puolitoista tuumaa (n. 38 mm) levempi on uusi muotti verrattuna Gretchin muottiin. Tuleepa ainakin hiukan loivempi mutka tuohon soololoven kohdalle sivuja taivutellessa.

Kaulan liimaus. Koristeraidaksi mustaa koivuviilua tll kertaa, tuollaiset kapeat raidat.

Sivut taivutettu, muutama pieni halkeama tuli, sen verran on loimua ett soololoven mutkissa meinaa puu katketa helposti. Mutta selvisin kohtuullisesti. Ylkaaret on sitten niin helppoja kun taiteilee ensin nuo pahat mutkat.

Liimausaskartelua. Tll kertaa aion yritt loimuvaahterasta tehtyj reunalistoja. Niden taivuttaminen kuumalla raudalla onkin sitten ensimminen kerta, ei aavistustakaan onko helppoa vai vaikeaa.

Listatavarat valmiina sitten kun niit tarvitaan. Taitaa tulla sunburst-tyyppinen lakkaus aikanaan kun nuo listat menee niin ett kanteen tulee ohuet valko-musta-valko-musta raidat ja sitten leve vaalea vaahtera sivulle ja sen alareunassa ohuet musta-valko raidat.

Kaulan mittailua tehty. Ensin pitisi tehd kaularaudan ura ja struuvin kolo. Sitten kalanpyrst kaulan toiseen phn ja lopuksi kaulan jatke viel paikoilleen. Kaulan alapinnassa on muutama milli liikaa paksuutta, se pit ohentaa. Kaulan pit ohentua 3/32 (n. 2,4 mm) 1. ja 10. nauhan vlill. Kolmannen nauhan kohdalla paksuus pitisi olla 5/8 (hiukan vajaa 16 mm).

Tuosta alkaa sitten kannen tukirimojen hiominen niin ett valo ei vlist paista.

Perblokki liimauksessa.

Listojen liimaukset sispuolella valmiina.

Kotihommana tein Dremelill uran kaularaudalle. Jotta kaula edistyisi sopivaa vauhtia aloitin mys kalanpyrstliitoksen tekemisen sahaamalla mahdollisimman lhelle piirtmini viivoja, vhemmn siloittelua taltalla ja viilalla.

Sitten onkin jo kaulan jatke liimattuna paikoilleen samoin kuin lapaan laitettu lis leveytt.

Lapaviilut liimattu plle ja alle ja sahattu ylimriset pois, otelautaan sahattu mys nauhaurat.

Pohja kiinni sivuissa ja kannen tukirimat liimattu paikoilleen.

Helmiisille tehty paikat otelautaan ja lapaan, nimilogo pitisi viel sahailla helmiisest ja saada sekin paikoilleen.

Kannen tukirimat muotoiltu, kansi tuntuu hyvlt.

Tss vaiheessa on nperrelty kaikenlaista pient. Tallan osat ja kieltenpidike on tehty eebenpuusta ja plektrasuoja on oikeasti vaahteraa joka on petsattu eebenpuun vriseksi. Sain mys f-aukkojen reunalistojen liimauksen valmiiksi. F-aukot pit nyt viimeistell ja sitten kopan sispintoihin sellakkaa. Kansi ei siis ole viel liimattu paikoilleen.

Otelauta on saanut koristeet ja samoin Simo-logo on paikoillaan. Tst homma jatkuu lavan reunalistoilla. Ja sitten liimataan oteluta kiinni kaulaan. Lavan raunalistojen pt saisi menn hiukan otelaudan listojen alle, siksi tm jrjestys hommissa.

Lapaan laitettu listat paikoilleen ja otelauta liimattu kiinni kaulaan.

Viimeiset silmykset kitaran sisn ennen kuin kansi liimataan paikoilleen, pohja ksitelty sellakalla ja seteli liimattu. Kannen sispintaan tulee omaktinen signeeraus. Jos pohja aikanaan on ulkopuoleltakin noin loimuinen lakan alla niin hienolta nytt.

Nyt on kansi liimattu kiinni ja kaulasta otettu liika puu pois. Seuraavaksi pit alkaa tehd kaulan liitosta koppaan. Ja sitten reunalistat.

Kaularaudan eebenpuinen peitelevy ja luinen satula.

Loimuvaahteraiset reunalistat taivuteltu. Hiukan irtosi soololoven mutkissa tuo ohut musta-valkoinen, korjailua tiedossa, onneksi on yksi tyspitk siivu tuota tavaraa varalla.

Loimuvaahteraisten reunalistojen ongelmat korjattu. Taitaa olla mahdoton tehtv taivuttaa noin tiukalle mutkalle listaa johon on laminoitu lisraitoja. Muut mutkat meni hyvin. Kapea valko-musta-valko-musta olikin sitten helpompi taivutella.

Kaulan muotoilu menossa, lapaviilusta symmetrinen piikki keskelle kaulaa.

Ensimmist kertaa kaulan liitos meni pohjaan, en malttanut olla asettelematta osia niille kuuluville paikoilleen. Kaula on viel ihan puolitiessn muotoilunkin osalta. Mutta kun saan tuon liitoksen soviteltua niin voin alkaa jyrsimn listauria kopan reunoihin. Viillot urapiirtimell on jo tehty.

Reunalistojen liimaus menossa. Ensimminen osa, musta-valko-musta-valko, valkoinen osa on vaahteraa.

Reunalistat paikoillaan. Nyt alkaa olla suurimmat hommat tehtyn, kieltenpidin on en oikeastaan pahiten kesken. Se pit tehd kevn viimeisell tunnilla koulussa. Sitten alkaa viimeistelyt ennen pintaksittely. Aika hyvin vuodessa saatu aikaan, vaikka itse sanonkin.

Thn kitaraan laitan lukituksella varustetut Planet Waves Auto-Trim virityskoneistot.

No niin, nyt on koneilla tystminen tehty. Tallaan laitettu struuvit ja kieltenpidike koristeltu ja muotoiltu. Luupala laitettu listaan estmn kiinnityslenkin painumisen puuhun. Tst eteenpin vain plyn tekoa, eli hiomista.

Ensimmiset kerrokset sellakkaa laitettu pintaan, tst tuleekin lopulta kuitenkin aika luonnollisen vrinen vrittmll sellakalla.

Kielet kiinnitetty ensi kertaa. Viel pit viimeistell sormituki eli plektrasuojus ja kaularaudan staukon suoja.

Ja takaa se nytt tllaiselta.

Eebenpuinen heel cap.

Kielenpidin on vaijerilla kiinni.

Peitelevy vaille valmis lapa.

Nyt se on aika lhell valmista. Piuhat kytketty ja potikat piilotettu plektrasuojan alle. Tm projekti tuli valmiiksi keskuun alussa 2014.

 

Copyright © 2011-2020  Simo Ylnen

[Simo] [Soittimet] [Akustiset  soittimet] [Jouhikko] [Jazz archtop] [Selmer Maccaferri] [Dreadnought] [Grand Symphony] [Hauser] [Portugalilainen kitara] [Old Pro Martin] [Lucky 7] [Shkkitarat] [Vahvistimet] [Valokuvaus] [Tietokone] [Ylsten suku] [Villa Pikkulilla] [Puutyt] [Uutisia] [Simo, english] [Instruments] [Acoustic] [Electric] [Amps]